marc的部落格

      
Day 6
2012.4.2.
Machu Picchu
多雲陣雨，15-28C
     

 

清晨，天空下著毛毛細雨。

搭乘Hostal Sauce門口的摩托三輪車（S/2），沿著河邊的馬路來到Ollantaytambo火車站。其實到火車站只有一公里左右的距離，三輪車開個一、二分鐘就到了，如果不是下雨，像昨晚來此散步，也才花了十來分鐘，是段愉快的路程。

來到火車站，赫然發現原來在網路上訂購的火車票居然過期了！！

車票上印的日期是04.02.2012，依美國的習慣，是指2012年4月2日，但站務員說，在秘魯那是指2012年2月4日。不知道當時訂票時，是怎麼發生這麼大的錯誤。

好說歹說，站務員表示愛莫能助，還是只能老老實實地跑到幾百公尺外的售票亭重新買票，改搭下一班車。至於原來買的車票，已經在回來後寫信去申訴，但至今仍如石沈大海，音訊全無。

除了用步行的方式走印加古道（Inca Trail）以外，一般人前往Machu Picchu唯一的方法就是搭火車，並無公路可通。火車不但要對號，而且是記名的，旅客必須出示護照或身分證明才能上車。

一般都建議要事先預定火車票，尤其在熱門季節裡，要愈早訂愈好，以避免臨時買不到火車票，敗興而歸。但當天我在火車站並沒花太多的時間就買到車票了。大概現在還不算是真正的熱季吧。

Ollantaytambo火車站很簡單，一幢長型的建築物，裡面是候車室、小吃部、辦公室，外面就是鐡軌。沒有月台，火車進出車站的時候，人們可以在軌道上隨意走動，向小販買東西。

火車分由幾家不同的公司經營。不屬同一家公司的火車，就算有座位也不能互相搭乘。
 

火車沿著Urubamba河而行。

一路上，和車上來自不同國家的旅客說說笑笑。坐在對面，來自阿根廷的几位年青人拿著一個裡面裝有茶葉，形狀好像是水煙壼的鐡杯，上面插根吸管，由眾人輪流吸食，也傳過來請我喝。他們說，那是Mate（馬黛茶），聽說不但有減肥的功效，也是阿根廷人民群聚時重要的社交飲料。只是這樣一人一口的傳食，外人可能不太習慣吧？

Urubamba河面不寬（大概都不到100米），卻一路蜿蜒數百公里，穿越Sacred Valley，應該是谷地灌溉的重要水源之一。

Urubamba河非常湍急，一路撞擊河中的巨石、斷層，不斷激起很高的浪花、瀑布和旋渦；混濁的河水白天呈現土褐色，天色暗時則轉呈磚紅色。秘魯傳統服飾和生活中常見暗紅色和褐色，不知是否和這河水的色彩有關。

中途快到終點站前几公里處，有個直升機的停機坪，火車停下來讓一些背著背包的旅客下車。據說他們是要從這裡開始印加古道行程。但因為離終點站好像只有几公里的距離，應該不是4天3夜的行程。聽說另有一種更短的行程，只需2天1夜，大概就是這個。

 

車行約2個小時，來到Aguas Calientes。

Aguas Calientes中譯為「熱水鎮」，其中Aguas是「水」的意思，Calientes是「熱」的意思。因為此地有溫泉，故得名。

沿著鐡軌向外走，登山巴士站就在平交道邊上，直接轉搭巴士上Machu Picchu（來回票美金17元--好像比別人貴一、二美元，大概是包含了旅行社的代辦費在內）。

巴士是Mercedes Benz出產的好車，車況不錯。細雨中，巴士飛馳於"之"字型的泥土路上，像走在北宜公路的九彎十八拐一樣（或者更彎些），不停的打轉拐彎。

一路上都是懸崖峭壁，途中遇到會車，司機迅速地向萬丈深谷的方向倒車，引起後座的乘客一陣緊張的尖聲驚呼。留著小鬍子的司機回頭很輕鬆地跟大家笑笑，用手勢要大家別擔心。看來他對於乘客們這樣的反應早習以為常了。

經過早上另外買火票的一番折騰，來到Machu Picchu已經近中午了。許多人建議來Machu Picchu要愈早愈好，有些人甚至是清晨4點多便出發了。不過根據我個人經驗，除非要趕著看日出（這對有賴床習慣的人來說，有時可是挺折磨人的），要不然什麼時候到其實都差不多。Machu Picchu占地很廣，晚點來，就算人多些，也不致於有什麼擁擠的感覺。

不過這只是個人的片面經驗，或著到了真正熱季時，狀況就不一樣了也說不定。
 

Machu Picchu意思是「老山峰」（Old Peak），Machu=Old，Picchu=Peak。海拔2600米，反而比Cuzco還低些。但一路上還是有很多人因為高原反應的關係，顯得舉步惟艱。
 

Machu Picchu建築歷時約一百年，但在尚未完成全部的建設前，就因為西班牙人的入侵而捨棄他去。所幸西班人後來並沒發現這裡，全部建築遂得保留下來，孤寂的存在於荒煙蔓草之中。（一路聽來，好像西班牙人來到秘魯，總是燒殺擄掠，無惡不做，怪不得秘魯人說起西班牙人總是咬牙切齒的。）

400年後，Machu Picchu早已被叢林所層層包覆，為外人所遺忘，成為所謂失落之城(The Lost City)。直到1911年，美國耶魯大學的考古學家Hiram Bingham在當地土人的帶領下來到此地，宣布「發現」此一遺址。但是在此之前，德國的探險家兼商人Augusto Berns其實早在大約40年前即已取得秘魯政的同意，造訪過這裡。還有說法是，曾經有兩位傳教士在1906年前來過。
 

遊覽在下午3點前結束。

搭上巴士，趕16:22的火車回到Ollantaytambo（乘客必須提早30分鐘前到站)。乘客並不多，整班列車一共只有兩節車箱而已。

半路上，有裝扮成鳥獸的小丑出現，來回和旅客逗笑，另有一男一女的服務人員權充模特兒，在車上表演時裝秀，都引起大家拍手叫好。

快到站前，火車服務人員在每位要前往Cuzco的乘客手腕上綁上彩色塑膠條。一下車，就有專人一路指引旅客到緊臨火車站門口的巴士站，直接憑綁在手腕上上的彩色條轉搭前往Cuzco的直達巴士（這方法倒也簡便明暸）。整個接駁車的搭乘流程非常流暢、方便。

在冰冷的夜雨中回到Cuzco，已是晚上9點左右。住進旅店，結束一天的Machu Picchu行程。
 

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